近日,央視新聞、新華每日電訊等媒體再次報道了我國超大直徑盾構機的核心部件——直徑8米主軸承研制成功一事意料之外。中國科學院組織團隊,聯(lián)合20余家單位進行協(xié)同攻關設備,研制出我國首臺套超大型盾構機用直徑8米主軸承橋梁作用,該軸承直徑達8米、重達41噸促進善治,是目前我國制造的首臺套直徑最大講故事、單重最大的盾構機主軸承,它將會驅動直徑16米的超級盾構機脫穎而出,在實際工作中示范應用。
中科院李依依院士表示的方法,為了實現(xiàn)軸承的國產(chǎn)化積極影響,科研團隊通過兩三年攻關,突破材料難題生產創效,還協(xié)助企業(yè)打通了從設計進一步提升、加工制造、檢測緊密協作、裝配到校正的全流程提供有力支撐。如今,在我國最新的16米直徑超大盾構機里,就跳動著這樣的“中國心”越來越重要!
主軸承是盾構機刀盤驅動系統(tǒng)的核心關鍵部件切實把製度,要求制造主軸承的軸承鋼要高純凈、高均質改革創新、高強韌最新、高耐磨,同時對主軸承加工精度自行開發、設計能力模樣、潤滑脂等都提出了很高的要求。值得關注的是處理方法,此次超大型盾構機用直徑8米主軸承的研制過程中數據顯示,洛陽新強聯(lián)回轉支承股份有限公司應用我司博斯曼高速數(shù)控鉆銑床設備(分體式高速數(shù)控鉆銑床 BOSM-8500*8500)出色完成了對主軸承的鉆孔、銑削等工序的加工,加工精度符合進口同類產(chǎn)品技術性能指標通過活化,助推了主軸承研發(fā)成功的進程。
博斯曼品牌系列數(shù)控產(chǎn)品服務于中鐵裝備紮實做、中聯(lián)重科足了準備、中煤、中材支撐作用、三一重工穩步前行、太原重工、山推著力提升、山能指導、洛軸、瓦軸動手能力、衛(wèi)華服務品質、大漢科技、平煤集團充分、鄭煤集團過程、揚力集團、章鼓集團等300多家大型企業(yè)融合,應用領域涉及大型軸承進一步完善、風電、塔機提升、各類工程機械等行業(yè)影響,為眾多企業(yè)量身定制,助力產(chǎn)品研制新突破競爭力、產(chǎn)業(yè)新升級製高點項目。
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