近日重要的意義，我國首臺(tái)套超大型盾構(gòu)機(jī)用直徑8米主軸承研制成功集成，該軸承直徑達(dá)8米、重達(dá)41噸關註度，是目前我國制造的首臺(tái)套直徑最大、單重最大的盾構(gòu)機(jī)主軸承，將安裝在16米級(jí)盾構(gòu)機(jī)上穩中求進，用于隧道挖掘工程橫向協同。
 

　　據(jù)了解，我國已實(shí)現(xiàn)了超大直徑盾構(gòu)機(jī)的國產(chǎn)化再獲，但其核心部件主軸承卻依賴進(jìn)口穩定性，亟需打通自主可控制造的“最后一公里”。主軸承是盾構(gòu)機(jī)刀盤驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心關(guān)鍵部件敢於挑戰，要求制造主軸承的軸承鋼要高純凈資源優勢、高均質(zhì)、高強(qiáng)韌過程中、高耐磨振奮起來，同時(shí)對(duì)主軸承加工精度、設(shè)計(jì)能力特征更加明顯、潤滑脂等都提出了很高的要求增多。中國科學(xué)院組織團(tuán)隊(duì)，聯(lián)合20余家單位進(jìn)行協(xié)同攻關(guān)，洛陽新強(qiáng)聯(lián)回轉(zhuǎn)支承股份有限公司參與此次項(xiàng)目研制長效機製。
 

　　值得一提的是，在此次超大型盾構(gòu)機(jī)用直徑8米主軸承的研制過程中重要部署，洛陽新強(qiáng)聯(lián)回轉(zhuǎn)支承股份有限公司應(yīng)用我司博斯曼高速數(shù)控鉆銑床設(shè)備(分體式高速數(shù)控鉆銑床 BOSM-8500*8500)完成了對(duì)主軸承的鉆孔、銑削等工序的加工產業，加工精度符合進(jìn)口同類產(chǎn)品技術(shù)性能指標(biāo)數字技術，助推了主軸承研發(fā)成功的進(jìn)程共享應用。
 

　　博斯曼高速數(shù)控鉆銑床系列產(chǎn)品服務(wù)于中鐵裝備、中聯(lián)重科尤為突出、中煤情況較常見、中材、三一重工結果、太原重工戰略布局、山推、山能規則製定、洛軸講道理、瓦軸、衛(wèi)華表現明顯更佳、大漢科技更加廣闊、平煤集團(tuán)、鄭煤集團(tuán)技術先進、揚(yáng)力集團(tuán)示範、章鼓集團(tuán)等300多家大型企業(yè)，應(yīng)用領(lǐng)域涉及大型軸承提高、風(fēng)電發展基礎、塔機(jī)、各類工程機(jī)械等行業(yè)有很大提升空間，為眾多企業(yè)量身定制要求，助力產(chǎn)品研制新突破、產(chǎn)業(yè)新升級(jí)情況正常。
 

　　未來製度保障，章力機(jī)械必將秉承工匠精神，持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新各領域、精益求精顯示，為客戶提供最佳工件加工解決方案，為推動(dòng)中國數(shù)控裝備制造業(yè)發(fā)展不懈努力!